«Факт»: Ужас на дорогах Армении

Газета «Факт» пишет: «Выяснилось, что за время работы патрулей, проведенной в республике с 30 марта по 6 апреля, было выявлено 20 426 нарушений правил дорожного движения. Среди них 400 водителей были признаны находящимися в состоянии алкогольного опьянения, 600 — без водительских прав, а 4447 человек не были пристегнуты ремнями безопасности.

Сказать, что это ужасные цифры, — значит ничего не сказать. Более того, эта неделя не исключение: подобная картина наблюдается почти всегда. Например, с 23 по 30 марта патрули зафиксировали 22 649 нарушений Уголовного кодекса, в том числе 424 водителя в состоянии алкогольного опьянения, 600 — без водительских прав и 4632 человека не были пристегнуты ремнями безопасности. С 16 по 23 марта патрули выявили 5361 нарушение Уголовного кодекса, в регионах — 21 783 нарушения, в том числе 410 водителей в нетрезвом виде, 572 — без водительских прав, и 4611 человек не пристегнуты ремнями безопасности. Аналогичные тревожные цифры наблюдаются и в случае других нарушений: курение за рулем, использование телефона за рулем, превышение скорости и т. д. И так далее, всю неделю.

А если учесть, что эти цифры не включают нарушения, зафиксированные системами видеонаблюдения, картина становится более полной. Добавим к этому еще и тот факт, что, разумеется, патрули физически не могут «поймать» всех нарушителей. Так представьте, сколько нарушений мы на самом деле имеем дело, сколько водителей садятся за руль пьяными, ездят без ремней безопасности, превышают скорость и т. д.

О чем все это говорит? Помимо того, что, к сожалению, значительная часть наших водителей недисциплинирована, у нас есть еще и системная проблема. «Реформы», внедренные в полицейской системе, фактически не принесли никаких существенных результатов, патрульные физически не могут быть «везде», часто их вообще нигде нет, потому что они заняты выполнением приказов, не вытекающих из их непосредственных обязанностей. С другой стороны, штрафы в Армении за нарушения, представляющие особую опасность... Уровень опасности довольно низок.

Вряд ли какая-либо европейская страна стала бы применять столь мягкие наказания, например, за вождение в нетрезвом виде, вождение без водительских прав и другие нарушения. Возможно, просто нет времени или «желания» для реальных реформ. Важно то, что вся правоохранительная система выполняет приказы правящей власти и её лидера.